teddi_eddi

Ненавижу. Заебали, суки!
Заебал конченый Самсунг, который типа как самый, блядь, умный запилил залочку своих смартфонов на работу с неевропейскими операторами сотовой связи.
Заебали продавцы-консультанты в Белостоке, которые нихуя не предупредили про такую заморочку.
Заебали превентивно все те, охуенно умные, кто сечас мне начнет пиздеть про то, что надо надписи на упаковке внимательно читать и со всех, сука, сторон.
Заебал минский ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервис Самсунга, который за разлочку лудит ценник в 750 000 рубликов. Нахуй идите, уроды. Есть умельцы которые подешевле справляются (кому надо - спрашивайте, хороших людей надо поддерживать). Хотя в принципе заебала такая хуйня, что я сначала купил аппарат, а потом еще доплачивать с какого-то хуя должен за возможность им пользоваться у себя в стране а не только в ихнем бантустане долбанном. И да, мулька с "поговори 5 минут с ЕСовской симкой и все разлочится, нихуя не работает. Проверено.
Заебали все эти аккаунты-хуяунты, пароли, регистрации, пароли, пароли на пароли и еще раз аккаунты, несовместимость форматов данных и пр.
Заебал яндекс, на который переехала почта тутбая - он, кстати, тоже заебал - и на котором я со смартфона не могу свою почту посмотреть почему-то.
Заебала таможня и наше дебильное законодательство.
Заебали тупые твари на работе. Заебали те, кто считает такой тупой тварью меня.
Заебали пересменки в банках,  на заправках и вообще везде, где только возможно.
Заебала Белоруснефть со своим дебильным ограничением на время продажи газа на своих заправках с 8 до 20-ти.
Заебала в принципе эта хуйня с газовыми заправками, на которых я не могу сам, как нормальный парень, подключить этот их долбанный заправочный пистолет и спокойно заправиться в любое время дня и ночи. Почему, сука, в Европе это можно сделать а тут нет? У белорусов, сука, руки из другого места растут? Или, блячь, у кого-то мозг здесь на бекрень, и надо бы ему его на место поставить?
Заебали наши пидорские дорожные службы, которые, положив новый асфальт, нихуя не торопятся разметку нарисовать и сигнальные столбики расставить.
Превентивно, опять же, заебали те, кто скажет, мол, а хрена-ль  ты тут жалуешься, пиздуй жалобу в соответствующую инстанцию наебаш. Я сейчас вот именно что пожаловаться хочу а не жалобы строчить.
И да... Орлуша с его стихотворением тоже заебал.
У-уф-ф-ф...
Всем добра)

Теперь уже ставший далеким, 1989 год мне запомнился одним грандиозным, в рамках нашей семьи, понятное дело, событием. Отец купил новую машину. До этого у нас был "Москвич 2140". Тоже, надо сказать неплохой аппарат. Но новая машина была "Нива". Нет. Не так. Это слово надо писать только большими буквами. Вот так: "НИВА". Первый раз я увидел её в гараже в деревне на родине отца. Белая. Покрытая слоем консерванта, который я любовно отмыл с помощью какой-то нефте-химческой жижи, после чего она засияла белизной нетронутого снега. Никогда не забуду тот одуряющий и волнующий сердце 13-ти летнего мальчишки запах новой машины, царивший в салоне. Это тот самый запах, который отличал советские машины от несоветских так же, как цвет кожи коренного жителя Африки отличает его от  северного собрата.  Больше всего меня волновало, будет ли отец позволять мне управлять этим белым чудом с решеткой радиатора и фарами, придающими её "морде" очень доброе и дружеское "выражение". Судя по всему, отец прекрасно понимал мои  тревоги. И, спасибо ему огромное, быстро их развеял.
На этой машине я впервые возил свою девушку. На ней я оттачивал свои навыки автослесаря-гаражника. Причем, ремонтировал я её, бывало, даже не потому, что этого требовало состояние авто, а из непреодолимого зуда, вызванного желанием улучшить и без того, в общем, очень хорошее. На ней я прочувствовал всю прелесть полного привода и того незабываемого чувства превосходства над водителями всех пузотерок-недоприводов, которое испытываешь каждый раз после парковки в здоровенный сугроб за неимением свободных парковочных мест. Ни разу на меня не посмотрели пренебрежительно водители иномарочных джипов. И надо было видеть выражение лица водителя довольно новой иномарки, остановившейся рядом на светофоре, по достоинству оценившего вид меня и моей "НИВЫ" с открытыми настежь форточками по случаю летней жары и наличия в салоне 4-х очаровательных особ дамского пола (одной из них была моя жёнушка) и льющимися из машинки звуками не-то "Воплей Видоплясова" , не-то Джо Сатриани. Именно эта машина открыла мне истнный смысл слов Владимира Семеновича, который писал
"Нас обходит на трассе легко мелкота -
Нам обгоны, конечно, обидны,-
Но на них мы глядим свысока - суета
У подножия нашей кабины."
Хотя, насчет обгонов, это еще как посмотреть, хе-хе!))
На ней я распахивал картошку и ездил в институт. За её руль впервые в жизни держались руки моего сына. И это она подарила ему непередаваемое ощущение власти над здоровенным куском железа, когда он управлял её уже вполне сознательно, пусть и сидя у меня на коленях. 
"НИВА" прослужила семье моего отца, а потом мне, а потом и моей семье почти 22 года. Верой и правдой. Ни разу не поломавшись в дороге и всегда довозя до места назначения. С пробегом более 350 000 км и прогнившим кузовом она была отдана моему двоюродному брату, который переварил-перекрасил её, и вдул какому-то дядьке за 2 с полтиной американских килорубля. Так что эта замечательная, без преувеличения, машина и по сей день "наматывает мили на кардан" (с) В.Высоцкий. И радует, надеюсь, хороших людей.

Псто навеяно http://dave-aka-doc.livejournal.com/341239.html?view=14903543#t14903543
Ну, и что бы совсем было понятно, кто такие нивоводы - http://niva.tc/diagnoz.htm